汽车需要润滑油，这个车友都知道，不管什么车型，手动档、自动档、半自动等，除了要注意对变速箱油的保养与更换外，汽车刹车润滑油也要知道和及时做保养更换。下面易启动润滑油为您解答几个常见问题

1、为什么两年必须更换刹车油？

　　汽车制动液又称刹车油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。由于其优劣直接关系刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关车友生命安全，绝不可掉以轻心。

　　相对于大多数私家车主而言，制动液（刹车油）是他们最少关心和了解的内容之一了，说起发动机、说起油耗、说起品牌，相信每个爱车人都能说上几句，可一说到制动液，真正了解的人则少之又少了。

 

2、刹车油级别越高就越好？

　　答案是肯定的。

　　记者从国家标准行业协会网站上搜索到的关于“制动液国家标准”的情况是：2004年1月，我国实施与国际通用标准接轨的国家强制产品标准GB12981-2003《机动车辆制动液》。按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。制动液级别有高低，消费者在选择制动液时是否是级别越高越好呢？而来自中国石化长城润滑油公司的专家告诉记者，制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中高档车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。

3、刹车油与生命息息相关？

　　答案是肯定的。

　　据制动液国家标准起草人之一的颜自力研究员介绍，制动液其质量优劣直接关系到车辆行驶的安全性。2005年我国有近10万人不幸丧生于各类交通事故，其中车辆制动不灵、刹车失效是其重要因素之一。正因为如此，世界各国历来十分重视对制动液的监管，西方发达国家更是将其纳入道路安全法规范畴予以控制。在我国，制动液则实行国家工业产品生产许可证管理。来自长城润滑油公司的技术专家告诉记者，西方国家对DOT标准制定很苛刻，并非简单调配就能达到的。国内市场上很多低价劣质制动液都标明符合DOT3标准，其实产品质量并不合格。

4、刹车油两年必须换？

　　答案同样是肯定的。

　　来自易启动润滑油有限公司技术师介绍，制动液具有吸水特性，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。他建议车主，制动液一般两年或者4万公里必须强制性更换一次。

　　真正合格达标的制动液有几个特性：即在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力;对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性;能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。“如果车主自己不会选择刹车油，我建议他们去正规的专业润滑油服务店做更换。那里相对有保障。”
易启动润滑油是新加坡原装进口的润滑油，易启动润滑油采取70%-95%天然原油基础油（植物油、矿物油、合成油）+5%-30%的添加剂（粘度指数改进剂、清净分散剂、抗磨剂、抗氧化剂、防凝剂、摩擦改进剂、防锈剂、抗泡剂、其他添加剂），经过长期调配实验、遵循美国石油协会标准、接受ISO国际质量鉴定、ASTM封装检测，确保每一桶油都来源清晰，质量上乘！
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