进口润滑油易启动分析烧机油的原因

发布时间：2016-06-13 15:32 作者：易启动来源：未知点击：字号：大中小

机油的作用，主要是给发动机润滑降温的。但是事实上，机油还有清洗清洁，密封防漏、防锈防腐蚀以及减震缓冲的作用！机油在使用过程中经常会有烧机油现象，问题来了，什么是烧机油，如何避免呢？今天进口润滑油易启动润滑油专家为您解答

烧机油是指机油进入发动机的燃烧室参与燃烧，所以我们要是看到排气管冒蓝烟的时候，就证明有烧机油的现象了！那这种情况对车辆的影响就会比较大，例如，增加积碳，怠速不稳，加速无力，油耗上升，严重的还会使引擎故障甚至报废！

一、首先如何辨别烧机油现象，主要从2个方面观察：蓝烟与机油损耗快！

蓝烟好理解，但是机油损耗快，那到底都去哪里了呢？机油是在发动机中进行不断循环的，然而在这个过程中，大致可以分为5个部分：

1.活塞与汽缸壁润滑、降温

2.曲轴轴承、连杆轴承润滑

3.凸轮、凸轮轴润滑

4.驱动可变配气正时

5.涡轮增压器润滑、降温。

这5个部分每个地方的温度又不一样，依次下来是约200℃、90℃、90℃、90℃和600℃以上！而每经过一个地方都会产生一层油膜，加上温度一高，油膜就自然被损耗了！

二、烧机油的原理。
为什么机油会燃烧，是在那燃烧的呢？机油主要是在发动机燃烧室产生燃烧。为什么机油会进入燃烧室，分为两部分：

1、由于机油润滑进气门杆，所以就会有一部分被吸入燃烧室。

2、由于经过高温之后会产生蒸汽，所以也会通过通风阀进入燃烧室。

三、烧机油的原因。
来各省易启动润滑油经销合作门店换机油的车友们经常反应，烧机油现象为什么会比较大的概率出现呢！

　　大部分的车型所采用的都是涡轮增压发动机，我们都知道金属有热胀冷缩的现象，而大部分发动机在设计的时候都是按照正常工作状态来设计的。也就是说在热车以后活塞与缸套之间的缝隙由于热涨的原理就会缩小，进而进入燃烧室的机油就会减少。

　　所以换而言之冷启动状态下，活塞与缸套之间由于缝隙较大，在加上高油压所以机油就自然烧的多了。不过也说明了一点涡轮增压车型确实比自然吸气车型要烧机油！因为涡轮增压器发动机的温度本身就高，再加上现在的涡轮增压设计都是采用提高温度来加大燃烧的！所以机油自然也就烧的快！在国内频繁的堵车，在加上汽油质量等情况，无疑就加大了机油的损耗了。

四、关于机油的问题，如何避免烧机油现象呢？易启动提醒您：

1. 开车避免突然加大油门，尤其是冷车状态下

2. 定期检查机油尺和机油的使用情况

3. 选有保证的机油，建议去正规4S店更换

4. 看到冒蓝烟，或者热车抖动较大情况，建议前去做好检查
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