初学驾驶者行车上路要放平心态,可以张贴交警部门指定的带有实习字样的标志提醒其他车辆,行车时注意观察道路情况,尽早做出反应,遇到紧急情况要提前刹车,切勿因操作不当酿成车祸。在此,易启动用油知识课堂今天为广大新手司机们整理了开车上路的八大注意事项。
注意事项一:上路前记得复习下功课
所谓复习一下功课就是说,新手开车上路前记得把车辆各主要部分的功能摸个透,避免有时候因为刚上路心慌慌,错把刹车当油门,挡位又弄错等等。所谓车辆各主要部分无非也就是刹车、油门、离合器(手动挡才有)、挡位、仪表指示等。仪表指示最主要就是机油灯和水温灯。其他的一些开关标志,比如左右转向灯、雨刷、内外循环之类的功能键也得牢记。
熟悉了各功能键之后,更要调好后视镜和座椅幅度,这些都是为了让开车的视野更清晰。特别是后视镜,虽然现在很多车辆配备了倒车影像和盲区检测系统,但是后视镜对于判断车距至关重要。
注意事项二:“多长几个眼睛”
常说开车上路要眼观六路,对于新手,我们不追求快追求的是稳,多长几个眼睛注意交通情况,对平缓自己紧张的心情很关键。所以平时开车的时候,新手们除了保持紧盯前方,也要把眼光稍微移出一些,用余光观察后视镜、路面和车辆前上方,让你的中心视野能扫视到上下、左右、前后各方向,一方面看清楚路面标志线和路面障碍,另一方面看清楚旁边车辆。
注意事项三:最好规划好路线
新手们刚开始上路难免对路况不是很熟悉,为了万无一失,可以事先用地图软件规划好一条相对畅通,容易驾驶的路线,并尽量选择宽阔的大路,按照事先规划好的这一路线走,这样可以让自己心里更有底。当然,你也可以在脑海里多模拟可能出现的状况,比如如果前方突然冒出一个行人时第一步该做什么第二步该做什么,让自己有更多心理准备。
注意事项四:记得打转向灯
新手上路时难免有些紧张,但切记在变道时要打转向灯,并且要注意看后视镜,确保后方没有车辆时才变道。有些新手常常忘了打转向灯就变道,这很容易跟其他变道的车辆相撞。而变完道之后,记得把转向灯回位。
注意事项五:开车时别犹犹豫豫
新手上路常常很谨慎,可是谨慎过了头也不好,比如有些新手要变道的时候一直犹犹豫豫,感觉找不到时机,这种情况更容易对其他车辆造成困扰。建议新手在行驶过程中,如果感觉没有完全的把握能够变道,就老实待着别变,如果一定要变,就把前后左右车辆的状况都看清楚,然后一气呵成完成变道。在川流不息的车流里,有时候也很需要果断。
注意事项六:记得将错就错不要慌张
新手上路有时候如看错路牌,走错路,这时候千万不要慌张乱了手脚,要将错就错一直走下去,等待下一个路口找机会掉头才是正道。如果慌慌张张紧急停车或掉头,后果不堪设想……
注意事项七:转弯时记得减速慢行
汽车高速转弯的驾控性能决定于悬挂、轮胎、车辆重心位置等因素,一般轿车都按照人们常规驾驶状况和有关法规的规定来设计,不是用来漂移的,所以新手们在转弯时还是老老实实减速慢行吧,转弯的时候,如果开得太快会判断错方向,到时候就可能擦到路边栏杆。
注意事项八:记得拉手刹
新手们容易忘记的还有一个步骤,就是停车后拉手刹。拉起手刹是为了防止溜车,特别是在上下坡时,如果不拉手刹车辆有时候会滑溜下去,撞到后面的车辆。所以停车时有两个步骤需要新手们形成下意识的动作,一个是挂空挡一个是拉手刹。另外,起步后一定要把手刹放到底。
最后,对行车需要准备的软硬件忠告:
一、检查车辆润滑油机油是否需要更换
车辆更换机油、润滑油、传动油、方向油、刹车油、各种油品的时候,怎么了解换油的周期,是按照大家说的5000公里、1万公里、5万公里还是10万公里,易启动润滑油专家为您解答。更多润滑油知识您可以访问易启动
技术文档
确定换油周期方法如下:
1、如果添加车辆使用手册中规定的质量级别的润滑油,则需要使用手册中规定的换油周期换油。查看什么车用什么油,可以访问
17D自助选油系统
2、路况在很大程度上会影响到机油的寿命由于使用环境,条件不同实际换油周期也会与手册的规定有所差异。
路况较差的地区,应缩短机油的换油周期。如经常行驶于交通拥挤的城市中,那里车流量较大,车速变化大,走、停频繁,低速驾驶时间长,那么相比行驶于郊区的汽车来说,发动机的换油行驶里程要相对短一些。
3、根据车辆的新旧程度适当调整(发动机状况)
1)、新车发动机内部请洁,很少有积碳等杂质,因而换油周期可以适当延长。旧发动机,特别是缺乏保养的发动机内部积碳胶质较多,新机油加入后很容易被污染,引起色变和质变,因此换油周期应适当缩短。(当然有条件的话对发动机内部进行彻底的清洗最好。)
2)、同一辆车在同一路况下行驶,在不同的使用阶段,其换油行驶里程也会有所差别:一辆老旧的汽车与它“年轻”的时候相比,由于车况的下降,它的换油周期就要相对缩短一些。
3)、对于货车而言,维护保养还需要根据载荷情况做适当调整。如果经常超载或满负荷使用,机油老化的速度会明显加快,那么它的换油周期一定要缩短些。
4、换油周期不能忽略所用机油的性能差别
1)、换油期的长短别忽略了机油的质量级别,机油的识别有质量等级(API)和粘度(SAE)两种标准,质量等级一般从SC、SD直至SM级,级别越高,品质越好。现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机,对油品的要求较高。一般来讲,SF级以上的机油正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。
2)、 例如,车辆制造商原规定使用SF级别的机油,在正常的车况、路况要求5000公里换油的话,那么使用SL级别的产品则可保证10000公里的换油周期。一般情况下,若柴油车生产厂家原推荐发动机使用满足CD级别的机油,规定换油周期为12000公里时,如果使用CH-4级别则可保证25000公里的换油周期。在较为苛刻的工况下,提高用油等级后若还按原车推荐的换油周期换油,则对延长发动机的寿命更为有利。
3)、部分车主,以出租车车主居多,为图省钱,使用SD甚至SC级机油,这样就不宜再遵循5000公里的换油要求。因为低级别的机油在苛刻的工况下的稳定性较差,变质快,而且容易生成积碳。从爱护车辆的角度出发,如果使用这类机油,应将换油周期缩短为3000公里甚至更短。
5、使用环境对机油也有一定的的影响 高温、极寒和灰尘较多的环境下都容易加快机油的变质。车主不仅应针对环境选用合适级别、粘度的机油,还应适当缩短换油周期,具体要求视情况而定,一般以缩短1/5-1/3的周期为宜。
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