大部分车主对于汽车来说，都是会开，会保养，由于时间和对汽车知识的缺乏，很少会对车辆进行日常的检查。行车前日常检查非常必要，平常很多故障都是由一些小问题慢慢演变而来的，定期保养车辆，有助于维持车辆在道路上的行驶性能和保值。事实上厂商配备的用户手册里面就有很详细的日常行车检车内容，而很多车主的用户手册基本都没看过。今天，易启动润滑油机车养护专家就教大家一些简单、必备的检查车辆技巧。

一般家用乘用车的保养周期都在5000-10000公里，时间上为半年-一年，这么长的保养周期对于安全行驶还是远远不够的。所以，大家一定要养成日常检查车辆的习惯。
易启动润滑油有限公司根据全国各个门店汽车维修保养的数据统计分析，可以按照平日检查、加注时检查、每月检查和专项检查四大类。

 

一、平日检查

平日检查主要涉及行车必用以及功能重要的部件，主要包括轮胎、车外灯、车内灯、警告灯和指示器。

1、轮胎

轮胎检查包括气压和外观是否有异常、严重磨损，依据承载人数确定胎压是否在厂商规定的范围内，胎压过高、过低都会对行车安全造成影响，另外一点轮胎的异常、严重磨损（扎钉子、破皮）也非常关键，如果发现应该及时处理，轮胎一旦出现问题后果非常严重。

2、灯光检查

灯光是汽车的眼睛，试想如果在夜间汽车灯光出现异常，行车是非常危险的，不仅自己看不清道路，而且别人也发现不了自己，极容易发生交通事故，所以每次行车前一定要检查各灯管是否异常，如果出现发暗、闪烁等问题应及时检修。车内灯光虽然不会对车辆行车造成隐患，但是也会给驾车带来不便，也应该及时检查。

3、警告灯和指示器

很多司机发现警告灯或者指示灯亮起后依然继续行车，觉得没什么影响，虽然有些时候问题没有及时造成车辆故障，但是长期行车势必出现问题，特别是关系到行车安全的指示灯。而且日常检查指示灯非常简单，汽车都会自检一遍，我们只需要观察是否有故障灯未熄灭就可以了。

二、加注时检查

加注时检查主要是一些润滑液、冷却液、清洗液等，润滑液是车辆的血液，一段出现问题车辆也会出现各种故障甚至是损坏。进而影响行车安全。

 

1、机油油位

机油液位检查要在发动机启动之前，并确保车辆位于水平路面，机油变热时会膨胀。液位可能因此超过MAX（最大）标记几毫米。检查时拔出机油尺，用一个干净的绒布擦干。放回机油尺，再次拔出它检查发动机机油液位。如果液位位于或低MIN（最小）标记处，立即添加。

注意：只有当发动机冷却时才能添加。如果发动机热车，等待10分钟使发动机冷却。

 

2、制动液

将车辆停放在水平路面上，使用工作灯或手电筒，检查制动总泵储液罐内制动液液面高度，正确的液面高度应在储液罐的上限（MAX）和下限（MIN）标线之间。若制动液面过低，应向储液罐内加入制动液至上限位置。若行驶中制动液面过低报警灯发亮时，应立即添加制动液。

3、玻璃水

玻璃水属于消耗品，通常储液罐上面会标注上限（MAX），加注玻璃水的时候不要超过这个刻度，而如果玻璃水的位置已经看不到了，就需要借助一个长竹条，如果探测不到液体或者沾到竹条的位置很低，这个时候就需要添加玻璃水。
 

三、每月检查

车辆每月检查的项目基本都属于功能性的部件，主要包括管道/软管/水箱、空调、驻车制动器、刹车盘片、喇叭、车轮螺母，另外还有冷却液。

 

1、冷却液液位是否正常

2、检查管道、软管和水箱是否漏液。

3、检查空调是否正常工作

4、检查驻车制动器是否正常工作

5、检查刹车盘片厚度是否超过安全下限

6、检查喇叭是否正常工作

7、检查车轮螺母是否紧固

四、专项检查

专项检查是指如长途自驾游、机动车驶入特殊地里环境（高海拔、冷/热带）等做突击针对性的检查，由于环境条件的急剧变化，需要在出发前对车辆做一个系统全面的检查，排除安全隐患，针对特殊环境检查需要的项目，例如去高海拔地区一定要做好轮胎气压的检查，并做好实时检查的准备，因为随着海拔的变化，车辆气压也会不断变化。

五、全文总结

车辆日常检查不是为了做做样子，也不是可有可无，而是切身关系到自身的安全，要养成开车前检查的习惯。一定不能敷衍了事，要把其列为一项必要的过程，并善于发现和解决问题，才能将出行的风险降至最低。

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