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易启动润滑油让发动机养护无需“洪荒之力”

发布时间:2016-08-15 11:31 作者:易启动 来源:未知 点击: 字号:

里约奥运会傅园慧一句“洪荒之力”畅红网络,对于启动发动机的润滑油,是不是也需要使用洪荒之力似得进行保养?当然不是,选择正确的润滑油很重要,易启动进口润滑油,让您的发动机持久润滑油、无积炭、减少磨损,使您的发动机“”游的更畅快“”!

易启动润滑油是新加坡原装进口的润滑油,易启动润滑油采取70%-95%天然原油基础油(植物油、矿物油、合成油)+5%-30%的添加剂(粘度指数改进剂、清净分散剂、抗磨剂、抗氧化剂、防凝剂、摩擦改进剂、防锈剂、抗泡剂、其他添加剂),经过长期调配实验、遵循美国石油协会标准、接受ISO国际质量鉴定、ASTM封装检测,确保每一桶油都来源清晰,质量上乘!

由于发动机机油的好坏直接影响发动机的使用寿命与车辆的安全。但对于普通车主来说,在选用机油的时候经常感到困惑——究竟什么样的机油适合我的车呢?有没有更好的机油能提高我的发动机动力降低噪音呢?换油里程究竟是多少公里呢?能否延长?等等疑问易启动进行一一解答后,让您知道为什么要选择易启动原装进口润滑油。
一、润滑油需要的五项基本功能
1、润滑性:提供分离摩擦表面的润滑油膜而润滑所有移动部件,减少磨损,冷启动磨损占发动机总体磨损的70%
2、密封性:在引擎工作的过程中润滑油能提供活塞和汽缸壁之间的气密效果,防止压缩气窜气,提升引擎效率
3、冷却性:运转中的高温部位,会产生过多的热量,可藉由润滑油加以冷却
4、清洁性:润滑油中之清洁剂,能将引擎在高温下所产生沉积物分散于油中,并分散成极细微的颗粒排出,而不致集聚结块而导致油道堵塞
5、防锈性:润滑油能使避免金属表面和空气水分及酸性物质直接接触,防止金属生锈及防腐

二、发动机如何选择润滑油
润滑油粘度级别+润滑油质量是发动机择油的一般标准,通常以API+SAE来判断,
SAE车用润滑剂粘度标准图示,比如易启动润滑油UX 0W40这款油品(详情,其中UX表示API质量制作标准,OW40表示SAE适用粘度标准

三、如何分清机油的种类,又如何辨别合成机油与全合成机油?详情http://www.zh17d.com/support/files/463.html)您可以访问我们以前发布的资讯文章
目前市面上的机油,按照其基础油的不同分为矿物油、半合成油和全合成油。矿物油国内一般3000-5000公里要就换一次油,半合成最多6000-7500公里换油,全合成的话,可以到10000公里换油。
1、什么是矿物油?  矿物油是从原油里面直接精炼出来的,没有经过人工添加和变化。和半合成、全合成油相比,最有优势的就是价格,最不占优势的就是耐久性。所以,如果你的车开的频率不高,那矿物油是非常划算的选择。
2、什么是半合成油? 半合成机油,可以说就是将矿物油和合成基础油通过复合剂调和而制成的。如果要说半合成机油的优势,那大概就是半合成机油的性能接近于全合成机油,又比全合成油便宜。是一个“折中”的选择。
3、什么是全合成油? 三种里面最高大上的,在稳定性、低温性能、清洁性、节能等方面都表现最好,价格也是最贵的。如果车之前用的是矿物油或者半合成油,在改用全合成油之后,一般都会明显的感受到油门变轻,提速变快,油耗可以降低。

四、选一款靠谱的机油
        弄清楚了机油的标号以及分类以后,你肯定迫不及待的想知道自己的爱车到底适合什么样的机油。我们也分几步来说一下。
1、SAE按照保养手册。要知道厂家在推出一款新车之前,是做足了各种试验的,什么情况下用哪种标号的机油都有着明确的说明,我们真不必去探寻什么具体温度指标或者搞清粘度理论,按厂家建议是最合适的。
2、选用半合成/全合成。矿物油虽然便宜,但润滑等方面的性能与半合成、全合成机油相比,还是存在着不小的差距,长期使用对爱车不利。综合性价比等各方面来看,半合成最理想,全合成则能够更全面地呵护车辆,虽然贵了点但值得。对于矿物质油以及合成油,最简单一个比喻就是“花生油”以及“调和油”,矿物质机油是在原油的基础上进行提纯的油液,在成分上既复杂又混乱,所以在性能上得不到保证。而全合成成分为单一的脂类,所以性能表现相对稳定,也不如矿物质油那般因为杂质容易造成积碳。而无论矿物质油还是全合成油,在成分上都是只占95%,还有5%为厂家特有的为提高性能添加的添加剂。
3、API越高越好。 至于机油质量,当然是越高越好。同等标号下,质量越好的机油在排放方面会有着更好的表现,对一些老车而言,这方面还挺重要的。所以根据自己实际情况与专家建议选择适合的机油。
五、机油选择标准,可以参考之前资讯文章《进口润滑油易启动讲解选择机油的标准?》http://www.zh17d.com/support/files/431.html
在机油瓶上所标识的SN、SM则是代表机油的质量,并且代表该机油是汽油机油,柴油机油的为C开头。后一字母排序越后就证明该机油越好,如SN机油就比SM机油要好,而SN则为最高品质机油。
而5w-40则是代表着这款机油的粘度,“w”的数值代表的是低温粘度,可以理解为我们冷着车时的粘度,粘度越低越能适应低温条件,在低温条件下越容易着车,所以在温度较低的地方应该选择较低粘度的机油,以保证能容易着车。“w”的数值则为高温粘度,是我们着车后机油的粘度,数值越大粘度越高,高温下性能就越好,而且发动机噪音更低,因为更厚的机油层能吸收更多的冲击。不过正因为粘度增大,所以发动机内阻就越大,油耗增大以及转速提升变慢就是必然的。
  在新车上可以选择低粘度的机油,这样发动机运行更为畅顺,加速轻快而且对油耗有一定帮助。而在车龄较大,发动机状态并不好的车上则是应该粘度较大的机油,可以更容易建立较高的油压,以免油压过低导致润滑不良,而且更粘重的机油层还能带来更好的密封的作用,这对于工作间隙增大的“老车”是非常重要的,而且也可以降低机油的损耗,
  如果是烧机油的车辆,则是更应该使用粘度大的机油。而在机油品质方面,则是最好使用自己能接受最高的等级,涡轮增压汽车则是必须使用全合成机油,因为全合成可以承受涡轮增压高温的工作环境,能保持较高的热稳定性,而且挥发性比起矿物质油更低,对“机油损耗”有一定的帮助。
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