如何辨别合成机油与全合成机油?
市面上很多国产和进口的机油,大部分以合成机油和全合成机油为主,真假机油如何辨别呢?17D(易启动)润滑油专家告诉您如何辨别,別让那些所谓的品牌机油欺骗。
机油的基础油分类及特点和相关信息如下:
机油的基础油分类及特点和相关信息如下:
第一类,传统溶剂精炼矿物油;
第二类,加氢裂解矿物油;
第二类,加氢裂解矿物油;
以上两类都称为矿物油,矿物油的基础油是原油提炼过程中,在分馏出有用的轻物质(如航空用油、汽油、柴油……等)之后,剩下来残留的塔底油再经提炼而成(再剩下就是沥青)。就本质而言,它是运用原油中较差的成份,原油中存有几千个不同的混合物分子组成,提炼技术即使再精进,亦无法将其中不良物、杂质去除殆尽。
第三类,高度加氢裂解或加氢异构化蜡;
此类基础油原料和前两类是一样的,是现在市场上忽悠的最厉害的。代表性的就是嘉**公司从1999年开始开始使用III类基础油VHVI(very high viscosityindex)代替原来配方的PAO,贴上“synthetic”合成油的标签,而现在国内很多品牌也照搬。随着加工工艺的提高,现在在VHVI上又有了:1DW(加氢裂化—异构脱蜡)雪**公司专利;MSDW(加氢处理一加氢异构化和加氢裂化—选择性脱蜡)埃克森美孚公司专利;XHVI(加氢异构化生产超高黏度指数)壳*公司专利,现在都称为合成基础油。其中埃克森美孚公司半合成油基本都是使用MSDW技术,称为合成科技。(从技术层面来讲,除了PAO,酯类全合成,其他的基础油调和的润滑油都算不上全合成,VHVI最多定义成半合成)
第四类,聚α-烯烃(PAO);
聚α-烯烃(PAO),系来自于原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等繁复的化学反应才炼制成大分子组成的基础液。在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并透过人为的控制下达到预期的分子形态,其分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此合成油体质较好,其对热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油强的多。
第五类,酯类
一般称为酯类,就是通过提炼动、植物(生物)脂肪酸和醇化学合成的双酯、多元醇酯、聚醚、硅油、磷酸酯等。酯类本来是有油性的,其他基础油(包括PAO)要通过添加剂实现这个性质。而且酯类本来的极向性可以使油膜分子黏附在金属表面,所以论润滑性能,酯类是最好的。
可以看出酯类和PAO分别属于第V类、第IV类全合成基础油。按照润滑性能来比较:酯类>PAO>三类基础油(如:XHVI、MSDW、VHVI等) ,我们17D润滑油就是四类基础油(PA0)。
易启动润滑油是新加坡原装进口的润滑油,易启动润滑油采取70%-95%天然原油基础油(植物油、矿物油、合成油)+5%-30%的添加剂(粘度指数改进剂、清净分散剂、抗磨剂、抗氧化剂、防凝剂、摩擦改进剂、防锈剂、抗泡剂、其他添加剂),经过长期调配实验、遵循美国石油协会标准、接受ISO国际质量鉴定、ASTM封装检测,确保每一桶油都来源清晰,质量上乘!
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